El BAP-H2M es una embarcación con hidroalas diseñada para redefinir la movilidad marítima con eficiencia y sostenibilidad. Concebida para superar una velocidad de crucero de 30 nudos, esta embarcación de cero emisiones es la solución perfecta para el transporte rápido y eficiente de hasta 26 pasajeros, con una navegación ágil, segura y totalmente respetuosa con el medio ambiente.
Green Foiling Spain es un proyecto innovador desarrollado por estudiantes de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), con el objetivo de transformar la navegación sostenible creando una embarcación pionera en España. El equipo, multidisciplinar y formado por 36 estudiantes de varias escuelas de la UPM, ha diseñado y construido una embarcación que combina tecnología de hidroalas (foils) con una propulsión 100 % limpia, mediante pila de combustible de hidrógeno y baterías.
El Hamabi es una embarcación innovadora desarrollada por la empresa Foilchemy, especializada en el diseño a medida de hidroalas y prototipos para ingeniería naval y transporte marítimo. Destaca por su diseño modular y su tecnología avanzada de foils, que le permiten una navegación eficiente y sostenible.
El Mozzie es un hidroala eléctrico diseñado para combinar velocidad, eficiencia y un diseño cuidado. Con una eslora de 15,50 metros, una manga de 3,65 metrosy un desplazamiento de 4,5 toneladas, esta embarcación destaca por ofrecer una navegación ágil y sostenible.
El GHOST es un USV (vehículo de superficie no tripulado) con hidroalas diseñado específicamente para misiones ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) . Su diseño de vanguardia lo convierte en una plataforma ideal para operaciones de reconocimiento y vigilancia: sigilo absoluto, alta velocidad y una huella acústica mínima que lo hace prácticamente indetectable para submarinos y otras amenazas en entornos marítimos hostiles.
Guía
¿Adónde quieres ir?
Soy una guía de esta web, no Jorge ni un ingeniero. Todo lo técnico lo responde él.
Cuatro cosas, todas sobre cómo se comporta una embarcación en el agua:
Jorge lee personalmente cada consulta. Tendrás una primera respuesta mucho más útil si le cuentas:
No hay tarifa cerrada, y cualquier cifra que te diera aquí estaría mal.
Depende de la embarcación, de cuánta geometría exista ya y de cuántas condiciones haya que simular: un solo cálculo de resistencia y un estudio completo de comportamiento en la mar no son el mismo trabajo.
Lo que Jorge sí puede decirte rápido es si tu caso es de dos semanas o de dos meses. Mándale el planteamiento y te responde con alcance y cifra.
Pedir presupuestoDel Fondo del Océano al Borde del Espacio — la física que obliga a los vehículos a tener la forma que tienen.
Un viaje vertical desde el fondo del océano hasta el borde del espacio: submarinos, portacontenedores, hidroalas, aviones y cohetes. Escrito en español.
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